• it
  • it
  • it
  • it
  • it

TM 970

Shuttlebus mit modernem Design, ideal auch auf Strecken mit starker Steigung, Sitzverteilung rings um die Außenseiten, geeignet für Flughafen-Transfer oder als Stadtbus. Mit Heizung und festen Fenstern, die geöffnet werden können, ideal für Orte mit kaltem Klima.

  • TM970 - Millenium Dome, London
    TM970 - Millenium Dome, London
  • TM970 - Lugano, Switzerland
    TM970 - Lugano, Switzerland
  • TM970 - Guaynabo, Puerto Rico
    TM970 - Guaynabo, Puerto Rico
  • TM970 - Wonderland, Germany
    TM970 - Wonderland, Germany
  • TM970 - Binz, Germany
    TM970 - Binz, Germany
LOKOMOTIVE:
 
 
Länge
3820 mm
 
Breite
1860 mm
 
Höhe
2450 mm
__________________________________________________________________________________________________________
 
 
ANHÄNGER:
 
 
Länge
3915 mm

Breite
1870 mm

Höhe
 2450 mm

LOKOMOTIVE:

 

RAHMEN
Tragender Rahmen aus Stahlprofilen.

KAROSSERIE
Glasfaser, mit Stahlrohrprofilen verstärkt; Farbgebung nach dem Gelcoat-Verfahren. Lokomotive mit 1 gepolstertem, gefedertem und verstellbarem Sitz.

MOTOR
4 Zylindermotor Iveco, TurboDiesel, Common rail, Wastegate, Hubraum 4485 cc, 104 Kw (141 Hp), 2200 U/Min., max. Drehmoment 608 Nm mit 1600 U/Min.

GANGSCHALTUNG
Mechanische 6-Gangschaltung + Rückwärtsgang oder Automatic “Allison” 5 Gong + Rückwärtsgang.

 

 

ANTRIEBSSYSTEM

 

 

Mechanischer Vierrad-Antrieb. Differentialsperre zentral und hinten. Zentrale Differentialsperre mit Untersetzungsgetriebe an Vorder- und Hinterachse.


BREMSEN
Pneumatisch – hydraulische Scheibenbremsen an Vorder – und Hinterrärden; Pneumatische Negativ – Standbremse. Hydraulisches Anhänger – Bremssystem.

FEDERUNG
Parabelfeder an beiden Achsen, mit hydraulischen Stoßdämpfern.

LENKSYSTEM
Hydraulische Servolenkung.

 

 

__________________________________________________________________________________________________________
 
 
 
ANHÄNGER:
 
RAHMEN
Tragender Rahmen aus verstärkten Stahlprofilen, vollständig verzinkt.

KAROSSERIE
Glasfaser mit tragendem Rahmen aus Stahl.

BODEN
Rutschfestes Noppenblech aus Aluminium.

SITZE
Polstersitze rings um in den Anhänger.

BESETZUNG
15/16 Sitzplätze, 7 Stehplätze. Falls mit pneumatischer Hebebühne für Rollstuhlfahrer ausgerüstet: 15 Erwachsene oder 11 + 1 Rollstuhl.
(Die Kapazität kann je nach Zulassung im betreffenden Land variieren).

BREMSEN
Pneumatisch-hydraulische Scheibenbremsen an 4 Rädern, Notbremse und Standbremse mit der Zulassung des jeweiligen Ziellands.

FEDERUNG
Pneumatische Automatik-Federung mit hydraulischen Stoßdämpfern.

LENKSYSTEM
4-Rad-Lenksystem, durch das die Anhänger genau der Richtung der Zugmaschine folgen. 
 
 
 

 

 

Komplette Beschallungsanlage mit CD-Player und Mikrofon
Mehrsprachen-Anlage
Videoanlage mit DVD-Player in der Kabine und Bildschirmen in den Anhängern
CCTV-System
Pneumatischer Sitz Mod. Grammer
Klimaanlage
Heizung
CAN BUS - Steuersystem für die Elektroanlage
 

Abmessungen
LOKOMOTIVE:
 
 
Länge
3820 mm
 
Breite
1860 mm
 
Höhe
2450 mm
__________________________________________________________________________________________________________
 
 
ANHÄNGER:
 
 
Länge
3915 mm

Breite
1870 mm

Höhe
 2450 mm
Datenblatt

LOKOMOTIVE:

 

RAHMEN
Tragender Rahmen aus Stahlprofilen.

KAROSSERIE
Glasfaser, mit Stahlrohrprofilen verstärkt; Farbgebung nach dem Gelcoat-Verfahren. Lokomotive mit 1 gepolstertem, gefedertem und verstellbarem Sitz.

MOTOR
4 Zylindermotor Iveco, TurboDiesel, Common rail, Wastegate, Hubraum 4485 cc, 104 Kw (141 Hp), 2200 U/Min., max. Drehmoment 608 Nm mit 1600 U/Min.

GANGSCHALTUNG
Mechanische 6-Gangschaltung + Rückwärtsgang oder Automatic “Allison” 5 Gong + Rückwärtsgang.

 

 

ANTRIEBSSYSTEM

 

 

Mechanischer Vierrad-Antrieb. Differentialsperre zentral und hinten. Zentrale Differentialsperre mit Untersetzungsgetriebe an Vorder- und Hinterachse.


BREMSEN
Pneumatisch – hydraulische Scheibenbremsen an Vorder – und Hinterrärden; Pneumatische Negativ – Standbremse. Hydraulisches Anhänger – Bremssystem.

FEDERUNG
Parabelfeder an beiden Achsen, mit hydraulischen Stoßdämpfern.

LENKSYSTEM
Hydraulische Servolenkung.

 

 

__________________________________________________________________________________________________________
 
 
 
ANHÄNGER:
 
RAHMEN
Tragender Rahmen aus verstärkten Stahlprofilen, vollständig verzinkt.

KAROSSERIE
Glasfaser mit tragendem Rahmen aus Stahl.

BODEN
Rutschfestes Noppenblech aus Aluminium.

SITZE
Polstersitze rings um in den Anhänger.

BESETZUNG
15/16 Sitzplätze, 7 Stehplätze. Falls mit pneumatischer Hebebühne für Rollstuhlfahrer ausgerüstet: 15 Erwachsene oder 11 + 1 Rollstuhl.
(Die Kapazität kann je nach Zulassung im betreffenden Land variieren).

BREMSEN
Pneumatisch-hydraulische Scheibenbremsen an 4 Rädern, Notbremse und Standbremse mit der Zulassung des jeweiligen Ziellands.

FEDERUNG
Pneumatische Automatik-Federung mit hydraulischen Stoßdämpfern.

LENKSYSTEM
4-Rad-Lenksystem, durch das die Anhänger genau der Richtung der Zugmaschine folgen. 
 
 
 

 

 

Optionen

Komplette Beschallungsanlage mit CD-Player und Mikrofon
Mehrsprachen-Anlage
Videoanlage mit DVD-Player in der Kabine und Bildschirmen in den Anhängern
CCTV-System
Pneumatischer Sitz Mod. Grammer
Klimaanlage
Heizung
CAN BUS - Steuersystem für die Elektroanlage
 

Informationen beantragen

Name *
Nachname *
Firma
Anschrift *
PLZ
Provinz
Ort *
Land *
Telefon *
E-Mail *
Branche
Information


Nachricht*
 

 Ich möchte Informationen über Produkte und Dienstleistungen von Dotto bekommen.
 Ich akzeptiere Datenschutz


Bitte füllen Sie die ausstehenden Felder aus
H 5 3