RAHMEN
Tragender Rahmen aus Stahlprofilen.
KAROSSERIE
Glasfaser, verstärkt, Farbgebung nach dem Gelcoat-Verfahren. Lokomotive mit 2 gepolsterten, gefederten und verstellbaren Sitzen.
MOTOR
4-Zylindermotor VM Diesel, EURO 5, Hubraum 2970 cm3, 101 HP (SAE), 3.000 U/Min., max. Drehmoment 340 Nm bei 1.400 U/Min.
GANGSCHALTUNG
Mechanische 6-Gangschaltung + Rückwärtsgang.
ANTRIEBSSYSTEM
Mechanischer Antrieb Hinterachse und Planetengetriebe an den Radnaben.
BREMSEN
Hydraulische Scheibenbremse vorne und
Trommelbremse hinten, mit Unterdruck-Servobremse. Mechanische
Standbremse. Hydraulisch/pneumatische Umschaltung zum Ansteuern der
Anhänger- Bremsen. Pneumatisches Anhänger-Bremssystem.
FEDERUNG
Parabelfeder an der Vorderachse, pneumatisch an der Hinterachse, mit hydraulischen Stoßdämpfern.
LENKSYSTEM
Hydraulische Servolenkung
